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SLY烧结路面砖(青砖)隧道窑
时间:2024年04月02日    点击:次    来源:隧道窑

窑炉概述:该窑炉主要采用第十一代节九数字化技术,一种烧制路面砖和青砖组合式隧道窑。在相同压制成型工艺下,通过切换隧道窑功能,可以完成烧结路面砖、瓦和青砖等。焙烧方式采用外燃,在节能、环保方面具有显著的特征。

烧结路面砖(青砖)隧道窑四大优点:

烧结路面砖(青砖)隧道窑是在烧结路面砖隧道窑、环保隧道窑和辊道窑的基础上研发的一款新型热工设备,此技术采用截止门隔离形成还原室,用于烧结青砖,收起还原室截止门即可直接烧结路面砖。一般窑炉断面在1.9-2.8m,设计温度为1400℃,此款窑炉为低码层外燃型隧道窑。  

烧结路面砖、青砖具有着较大的兼容性,一是都属于静压成型,成型设备一致;二是都采用外燃系统,烧结和码放工艺一致;三是生产规模又相当,一般日产量要求2-7万块。因此,烧结路面砖、青砖隧道窑组合是最佳搭档。

遵循生态优先,建设海绵城市,将自然途径与人工措施相结合,以慢排缓释和源头分散控制为设计理念,最大限度地实现雨水在城市区域的积存、渗透和净化,促进雨水资源的利用和生态环境保护。混凝土路面砖在铺装后2-3年就会发生粉碎、断裂、分层、缺棱掉角等,所产生的粉碎颗粒又造成二次污染。烧结路面砖在抗冻性、耐磨性、抗折强度、劈裂抗拉强度、外观质量等技术指标上都明显高于混凝土路面。

打破了传统罐罐窑、倒焰窑的落后生产青砖工艺,实现了数字化、自动化,大大提高了工作效率和烧制品质量,是现代化连续作业的热工设备。在现有的路面砖隧道窑基础上增加了还原室,通过截止门操作比较简单,增加了少量的建造成本。它不单是可以烧青色砖,而且还可精确控制到“五彩六色”,达到色泽宜人的效果。     

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