一、隧道窑概况和分类

自从20世纪80年代，砖瓦隧道窑引进我国之后，该技术在近几年来得到了快速的发展和生产力转化，尤其是内燃型隧道窑已经达到了世界领先水平，作为外燃型隧道窑中国还有很长的发展道路。按照事物发展规律把隧道窑分为传统隧道窑、数字隧道窑和智能隧道窑三个层次，又可以按照燃烧形式分内燃型隧道窑和外燃型隧道窑，从规模上还可以分为大、中、小断面隧道窑，本文着重从规模上进行应用的论述。

根据市俗观念和应用类别，把6.9m以上视为大断面隧道窑，以内外燃兼施型隧道窑生产高附加值烧结空心砖为主；把3.0-6.9m视为中断面隧道窑，以内燃型隧道窑生产低附加值烧结承重砖为主；把3m以下视为小断面隧道窑，以外燃型隧道窑生产高附加值路面砖、青砖和其它异型烧制品为主。根据中国的标准砖型和机械化码坯的应用，建议常规基本断面调整为：3.6m、4.6m、7.3m、9.3m等。断面7.3m隧道窑匹配7380mm×3800mm窑车，即两个3.6m正方垛形；断面9.3m隧道窑匹配9380mm×4600mm窑车，也是两个4.6m正方垛形，更加适合码坯机、器械手和打包机灵活进行编组、码垛、运转、卸车、打包等；断面5.5m隧道窑在机械配置方面，多处为疲劳运行和搭档不均，不建议推广。

二、大断面隧道窑的应用

为了实现绿色智能化制砖工厂，市场发展趋势让我们必须走规模化生产道路。中国砖瓦工业面临着从资源消耗向固废处置发展，由砖瓦主角转变成固废处置的特定配角，由歧视的窑厂作坊转变成尊贵的生态建材，由低附加值内燃烧结砖转变成高附加值烧结砌块，由政策限制产业转变成政策倡导产业，形成“固废处理、生态建材”的转型升级。这一切离不开大断面隧道窑的应用，没有规模就没有效益，没有规模就没有资源的综合利用能力。我们制砖工厂的性质，正在经历着由建材有限公司向固废处置有限公司的蜕变，不再是年产多少万块砖的经济指标，而是年处理多少万吨固废垃圾或者工业尾矿。

大断面隧道窑的应用范围：上下架二次码烧隧道窑和大断面一次码烧隧道窑，上下架二次码烧隧道窑采用外燃烧气体装置生产烧结砌块，为了实现高产量要求，只有依靠大断面、低码层、外燃型隧道窑来完成；把上下架二次干燥室变换成一次码烧快速干燥室，应用于掺合一定比例的自身燃烧原材料、颗粒骨料的烧结承重砖，通过内燃方式实现高码层烧制而成，常见于内外燃兼施型一次码烧隧道窑。移动式隧道窑属于一次码烧大断面隧道窑范畴，但是受窑车垫层砖限制，难以克服火焰折射的烧制盲区，不容易安装外燃烧气体装置，对烧结簿壁空心砌块有一定的难度。

我小时候是“窑二代”，怕同学称“窑主”，现在进入上流社交圈，又怕朋友说“建窑的”。这种被歧视的阴影，必须给投资者抺掉，也给我们自己抹掉……只有大断面隧道窑可以满足投资者的三大需求：先进性、实用性和成就感。

在国内，对6.9m大断面传统隧道窑存在较大的错误认识，成为了现阶段的一个推广难度，阻碍了隧道窑技术的应用发展，不能以点概面、片面引导。外燃型隧道窑和内燃型隧道窑在设计与应用方面，由于各项功能的着重点不同，其技术指标有着本质的区别，在吸收、消化中忽略了这一点，不是大断面隧道窑生产效率有问题，是当年抄袭的建筑师没有悟透热工原理罢了，犯下了生搬硬套的错误，常见以下六大致命弱点：

（1）、砖坯含水率≧18%，干燥室长度设计不足80m，其干燥时间短，忽略了干燥室内的介质水分不同而相对排潮承载力的不同。还采用恒温干燥工艺，干燥温度不足90度，没有相应的风量、温度和时间，它怎么烘干？

（2）、潮气有自然上浮原理，偏偏设计鸡肠似的管道从侧面排潮，要风量没风量、要压力没压力，它不窝潮谁窝潮？

（3）、干燥室忽略了大断面垛心的烧制品干燥效果，即不采取顶送风功能，也不考虑顶排潮功能，忽略了局部干燥的效果。

（4）、干燥后残余水分的技术指标是6-7%，给隧道窑一个半干半湿的温坯，不走火、烧不着属于正常，就不知道“干柴烈火”的原理，提高生产效率才怪呢。

（5）、内燃砖坯是热值的携带者，断面加高也是利用“众柴火焰高”的原理，生搬硬套采用低码层(10-12层)，内燃型隧道窑不用考虑火焰长度问题，忘了窑体散热有固定率，根本没有考虑热辐射、热传导的效率。

（6）、没有静车线即存坯线，几乎是生产一车烧一车，如此难以保证连续作业，在静车线上晾晒砖坯可以降低高含量水分，在生产效率上起到十分关键的作用……

同时也感谢老一代窑炉人，为中国砖瓦工业奠定了良好的基础，没有传统6.9m隧道窑的引进和消化，哪有今天的中国砖瓦工业昌盛局面。克服了以上六大致命弱点，从热工原理上论述，大断面隧道窑的各方面性能绝对优于小断面隧道窑，见于目前隧道窑技术已趋成熟，不再做过多的讨论。

三、中断面隧道窑的应用

根据中国以往的国情和经济状况，应用中断面高码层内燃型隧道窑是十分适宜。多是掺合一定比例的自身燃烧原材料、颗粒骨料烧结承重砖，通过内燃方式实现高码层烧制而成，常见于一次码烧内燃型隧道窑，其投资小、见效快。

中断面高码层内燃型隧道窑的地理分布零散，难以发挥资源的综合利用能力和达到规模效益化。例如：利用城市生活垃圾做沼气，利用城市建筑垃圾、市政污泥和煤矸石生产高附加值烧结空心砖或者高端烧结砌块，利用自产的沼气作为烧结制品的窑炉外燃，其沼渣转成有机肥，属于典型的固废资源循环再利用项目。固废处理和生态建材是绝妙的搭配，脱离了规模效益是无法实现转型升级的。

目前，中断面高码层内燃型隧道窑占据了绝大部分市场，大多仍然处于作坊式管理模式，企业生产设备和环境简陋，没有自己的销售组织系统，实现绿色智能化制砖工厂还很遥远。只有通过大断面隧道窑才能走向高端，才具有较高的企业竞争力。中断面高码层内燃型隧道窑也都被模仿烂了，其未来发展空间也很渺茫。中断面高码层内燃型隧道窑的经营者为了追求企业效益最大化，盲目追求产量，牺牲了产品质量，以生产低附加值内燃烧结实心砖为主，并且大多还没有完全烧透，形成了一个不良循环和客观现象。砖虽然是粗陶类产品，不等于可以粗制滥造。目前，中断面高码层内燃型隧道窑受到了环保和政策的限制，如果你说砖瓦工业是一个夕阳产业，只能证明你是鼠目寸光，因为“固废处理，生态建材”你还没有开始……

四、小断面隧道窑的应用

由于中国隧道窑技术应用较晚，在路面砖、青砖和异型烧制品上没有得到充分的推广和应用，小断面隧道窑设计多采用组装式外置风管结构。

小断面隧道窑的应用范围：烧结路面砖（青砖）隧道窑是在烧结路面砖隧道窑、环保隧道窑和辊道窑的基础上研发的一款新型热工设备，此技术采用截止门隔离形成还原室，用于烧结青砖，收起还原室截止门即可直接烧结路面砖。一般小断面隧道窑在1.9-2.8m，设计温度为1200℃，此款窑炉为低码层外燃型隧道窑。烧结路面砖、青砖具有较大的兼容性，一是都属于静压成型，成型设备一致；二是都采用外燃系统，烧结和码放工艺一致；三是生产规模相当，一般日产量要求2-7万块。因此，烧结路面砖和青砖隧道窑组合是最佳搭档。打破了传统罐罐窑、倒焰窑的落后生产青砖工艺，实现了数字化、自动化，大大提高了工作效率和烧制品质量，是现代化连续作业的热工设备。在现有的路面砖隧道窑基础上增加了还原室，通过截止门操作比较简单，只是增加了少量的投资成本。它不单是可以烧青色砖，而且还可精确控制到“五彩六色”，达到色泽宜人的效果。

遵循生态优先，建设海绵城市，将自然途径与人工措施相结合，以慢排缓释和源头分散控制为设计理念，最大限度地实现雨水在城市区域的积存、渗透和净化，促进雨水资源的利用和生态环境的保护。混凝土路面砖在铺装后2-3年就会发生粉碎、断裂、分层、缺棱掉角等，所产生的粉碎颗粒又造成二次污染。烧结路面砖在抗冻性、耐磨性、抗折强度、劈裂抗拉强度、外观质量等技术指标上都明显高于混凝土路面砖。

工业尾矿磷石膏无论生产路面砖和其它异型烧制品，都是一种不可多得的高档烧制品原材料，其效果仅次于生产细陶类用的高岭土，用在烧结承重砖上属于奢侈和浪费行为。

五、总结

社会不断发展，需求不断深化，促使生产力不断进步。西方发达国家主要使用大断面上下架二次码烧外燃型隧道窑，利用燃烧气体通过低码层、二次码坯方式烧制高附加值砌块砖，窑炉和运转设备配置了一流的自动化控制系统。相比中国隧道窑大多使用一次码烧、高码层、内燃型隧道窑，因为砖坯热值不固定导致温差无法实现自动化控制，全凭烧窑师的个人经验操作，生产一些低附加值实心砖。因此，没有足够的利润空间购置和使用高档机电设备。小断面外燃型隧道窑可以有效精密地控制等断面温差，是中大断面隧道窑无法相媲美。因此，小断面外燃型隧道窑是特殊烧制品的必选热工设备。我们必须拥有正确的科学价值观，能够明确辨别事物发展的客观规律，形成自己的技术研发路数，并非东鳞西爪的拼凑思维模式，具有自己的设计基因和独特的产品风格。根据市场的经济条件和技术的发展阶段，合理选择不同型号、不同规格的隧道窑，如果盲目崇洋媚外、自我贬低，将给中国砖瓦工业发展带来不小的阻碍。西方窑炉先进、西方设备先进，其国情不同即适应度不同，中国再不向大断面隧道窑正确引导，再不生产高附加值烧结砌块，那就是中国砖瓦工业自己不争气。