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小截面长隧道窑生产潜力的认识【麟工窑炉】
时间:2021年03月27日    点击:次    来源:隧道窑

一烘一烧”小截面长窑高产量影响因素中,原料条件是基础,本生产线由于采用煤矸石、铁尾矿和锅炉渣,改善了混合料的干燥性能,湿坯内颗粒间隙较多、透气性较好,能够实现较好的、均衡的升温脱水过程,不会出现干燥变形和裂纹,成为提高产量的根本条件。如果没有好的配料,干燥性能不能适应入窑干坯残余水分要求,此时,如加快进车,焙烧过程中,出窑成品将产生较多的裂纹、哑音、断砖等质量缺陷,提高产量的目标会落空。

本生产线能够大量消纳固废,是协同处置固废较为理想的技术路线,不仅改善制砖混合料的干燥性能,同时,还能利用固废中的残余发热量,实现烧砖不用煤,本生产线具有积极的节能意义和资源综合利用,烧结砖产品可以称为绿色建材。

其次,重视干燥,在烧结砖生产线工艺中,干燥环节居于湿坯制备环节和焙烧环节之间,对两端产量的提高是一个瓶颈,干燥好、干燥快,则整个生产线产量能够协同提高;干燥慢、质量差,则整个生产线均会出现产量低,并且运行成本升高。

本生产线的直通道“一次码烧”长隧道窑的小截面长窑组合中,增加设置了单独的、相同长度的干燥隧道窑,与湿坯静停一道,解决了干燥环节对两端工艺环节提高产量的一个瓶颈,入窑砖坯由原来仅仅只静停就进入焙烧隧道窑的方式,改变成为再经过干燥窑干燥,此时的干坯进入焙烧隧道窑,使得整个焙烧系统的入窑砖坯水分降低了,此种干燥工艺组合,成为小截面焙烧隧道窑日产量提高的关键因素,也体现了烧结砖工艺中“干燥决定产量”的本质。

随着焙烧隧道窑长度的增加,在满足烧成周期条件下,进车时间缩短,本生产线每天进车为36车,日产量得到提高。并且该小截面长窑还有进一步增加进车数量的潜力本生产线的小截面直通道“一次码烧”长干燥焙烧隧道窑,还有一个特别之处,除单独设置有干燥段外,不设置独立的哈风孔和哈风闸。在窑内设置有分散的、众多小孔的哈风段,哈风段与支烟道连接并接风机进风口,从而窑内气流的截面均匀性得到提高。

此外,干燥隧道窑和焙烧窑干燥段均采用顶部纵向输送干燥介质,对窑内介质的传热传质作用较强截面温度均匀性提高,窑炉结构的改善也成为小截面长窑提高日产量的因素之一。

采用小截面长窑方式来提高日产量,要比依靠加大隧道窑截面尺寸提高码窑密度来提高日产量的方式具有一定优势。两种方式的窑炉及辅助设施建设投资对比,加大截面的隧道窑投资偏高,而小截面长窑的建设投资相对较低,因此,从满足烧结砖新建线年生产规模的规定出发,在某些地区,建设小截面长窑不失是一种选择。摘至《砖瓦》


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