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砖瓦隧道窑大气污染物排放特点及应对策略【麟工窑炉】
时间:2019年09月28日    点击:次    来源:隧道窑

大气污染物排放特点及应对策略

大气污染物中的二氧化硫浓度与砖坯中的硫含量密切相关,在不外投燃料的情况下,砖坯中的硫主要来自燃料—煤矸石,煤矸石中的全硫可划分为硫酸盐和可燃硫,煤矸石中的可燃硫在高温下燃烧成二氧化硫,成品砖和砖坯二氧化硫含量的测试结果表明有部分二氧化硫与砖坯中的碱性物质发生反应生成硫酸盐固化在成品砖中,煤矸石中的硫酸盐在燃烧过程中未发生反应,因此成品砖中的硫均以硫酸盐的形式存在。

从这两家的检测数据可以发现,烧结砖燃烧产生的烟气中的氧含量在18%左右,燃烧过程中的空气过量系数为7,通入过量的空气是为了保证燃烧完全和控制燃烧温度,这是砖瓦隧道窑的燃烧特点。如果将烧成窑烟气和烧成窑窑尾余热混合后通入干燥窑干燥,虽然可以提高干燥效果,节约能源,但是由于余热空气稀释了烟气,会导致二氧化硫和氮氧化物的实测排放浓度降低,但是增加了氧含量会导致空气过量系数过大,最后折算的结果并不会导致排放浓度的降低。

从以上分析可知,稀释排放无法降低污染物折算后的排放浓度,但是稀释排放会增加需要处理的烟气的总量。烟气排放量的增加会大幅增加脱硫除尘设备的固定投资于运行费用。

目前来看,要降低整个砖瓦隧道窑的环保运行成本,降低需要处理的烟气量是关键,降低需要处理的烟气量理论上采用以下几种方法:

a、将烧成窑的烟气全部通入干燥窑干燥,不足的热量由窑尾余热提供,这样可以在保证产量的情况下,降低需处理的总烟气量。但是烟气中的硫含量较高,会增加干燥窑和排潮风机的腐蚀。

b、采用分段干燥加内循环的方式:即将窑尾余热通入干燥窑进行预干燥,干燥后含潮空气重新通入烧成窑冷却带,来实现烧成窑余热与干燥窑坯体间的热交换,实现干燥的第一阶段一升温阶段,这种方式不增加排烟量。循环的空气中会含有一定的水分,水分如果不能被成品砖吸附,则有冷凝的风险,因此需要降低成品砖的出窑温度,这样需要较长的冷却段来实现冷却。如果采用这种方式,理论上窑炉的烟气量

即为烧成后产生的烟气量。采用此种方法理论上,烟气排放量可以降低到最小,而且窑尾的余热也得到了利用,能耗也较小。

C、窑尾烟气全部进脱硫塔不进入干燥窑,干燥窑全部用窑尾余热。缺点是可能会增加烧成的能耗,影响干燥的效果,尤其是冬天气温较低时的干燥效果,另外还存在标准中氧含量为21%时,污染物折算排放浓度的问题。摘至:《砖瓦》作者:别安涛、张苏伊、邓维汉、万里鹏、陶力


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