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煤矸石烧结砖隧道窑的烘调方法(二)
时间:2015年12月10日    点击:次    来源:隧道窑

2. 烘窑前的准备工作系统

组织机构,成立烘调领导小组,全面指挥烘调工作。

机械、电气、热工、勤杂等专业人员各负责,对所负责的工作范围内的设施进行全方位的检查和维护。

做好工作日志的记录。

坯体生产,砖机每班生产量不能小于5万块普通砖。烘窑期间应严格控制原料内的发热值。

点火时需要的材料和用具

 1)烧结好的普通砖3万块。

2)火灶车2台(包括二次烘窑用)

3)劈柴约6立方米

4)焦炭5t

5)块煤25~~30t

6)柴油40kg,点火用

7)火钎2

8)火眼钩4

9)斗车3台(推煤、出渣等用)

10)应急灯4

11)砖坯KP120万块

12)火把3

13)铁楸14

14)热电偶1支(0~~1200摄氏度)

15)保温棉1立方米

3.烘调的步骤分为2个阶段

 3.1低温烘窑阶段

1)低温烘窑室内温度0~600摄氏度,属于出水分阶段。首先关闭隧道窑的所有风机闸门,在点火前几分钟把排烟风机开到最大状态,调整前三组闸门为半开状态,将变频器开到理想位置。

2)从窑进车端8车位开始,火点燃后,缓慢推动窑车,对窑体进行小火烘烤,以排除湿气,在排潮风机前段8个车位时可延长烘烤时间,烘烤方案为:

0~8车位时间为8*12h

9~12车位时间为4*12h

13~23车位时间为20*12h

24车位至尾端每车位为8h

  3)启动排烟风机,使窑内处于微负压状态,风机闸板开启度以不向窑外冒烟为准。火灶车进入每一车位前后3h内温度不能太高,控制在200摄氏度以下,煤和焦炭掺和后使用,严防火灶车结焦。在火烘车的周围与窑墙的间隙用保温棉填塞,全窑最高温度控制在600摄氏度以内。这样,低温烘窑为一段落。

3.2高温烘窑阶段

   1)高温烘窑阶段从投煤孔加煤开始。加煤时必须用风机加以配合来调节窑温。砖坯也开始每隔一段时间进一车,并严格监视窑内烧成情况及按升温曲线来控制窑内升温速度。

2)当温度达到700摄氏度时,开启车下风道中的稳压冷却风机,将窑门处鼓冷风机和抽余热风机启动,严格控制窑内压力平衡。

3)当温度达到800摄氏度时,开始向干燥室送高温烟气,当坯车进入30车位时,向干燥室送全部热源。

4)当坯车进入28车位时,开始启动窑炉换热系统,即不投煤或少投煤,观察砖坯内燃及进车速度、风量是否合理,并进行合理调节,保证窑炉的正常运转。

5)当温度达到1100摄氏度时,烘调窑炉的全部过程即告结束,同时第一车砖也相应出窑。
(待续)


 

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