随着协同处置固废的常态化，烧结砖原料来源复杂程度提高，对烧结砖质量控制要求提高。协同处置的建筑渣土原本不是为烧结砖准备的，性能缺陷和性能变化是必然的，即便来源同个工地的表层土和基坑土，其杂质种类、含水率、硬度、成分组成、颗粒块度、硬度、塑性高低等参数变化也是很大的。

对于含有发热值的锅炉渣、粉煤灰和煤矸石等材料，如锅炉渣与粉煤灰在排渣单位的燃烧工艺中，往往采用“燃烧中”的掺烧石灰固硫方式，使得这两类含有发热值的固废材料同时含有少量的碳酸钙。其作为烧结砖的内燃掺配使用时，混合料中碳酸钙含量增加。而煤矸石的应用，往往因夹杂石灰石而成为红砖石灰爆裂的直接因素。

4.1工地进料控制

烧结砖预防石灰爆裂的措施，首先应该建立在材料来源地则，原料进入企业后，预防措施难于完全奏效。针对建筑渣士，必须对其施工地点的环境、地质、施工程序进行事前调查，需要对以下几个方面加强管理

4.1,1摸清工地类型

建筑渣土来源工地类型不同，品质会有较大的差异，部分高速公路、铁路建设工地，渣土品质较为均衡，体量较大，变化较小，此类渣土一旦确定，则进入生产线后的质量风险较低。而部分城市房地产工地，特别是一些拆迁工地中的渣土，其体量小朵质多，品质变化频繁，对于工地类型的渣土应进行事前预判才能在整体上把握建筑渣土的品质

4.12地质状况

相同的工地，随着开挖深度和区域位置的变化，渣土性能会出现变化，砖厂对此应加强实地观察，粗略了解工地地质状况。

随着施工进展，针对不同渣土性能要安排运输车辆运往不同排放地点，能够及时避免杂质进入砖某些地区存在特定的钙质灰土、红色或黑色石灰土等材料其石灰石特征不是非常明显，但含有30%-50%左右的碳酸钙成分，因此，砖厂采用外购的建筑渣土时，需要了解当地的地质状况，尽量减少混杂石灰石杂质

4.1.3施工进度及运输

工程施工进度和渣土运输是紧密联系的，渣土品质较好时应紧跟进度，主动配足装料车和运输车辆，既不误施工进度，又能够获得到足够好品质的原料此外，应确定专门的汽车驾驶员和运输车辆，对驾驶员要求明确渣土颜色、块度、水分等表征条件，避免原料中含有块状石灰石和其他杂质，在装运环节得到严格控制，也会减少杂质

4.14配置专人指挥

对渣土工地，应设置专人驻点指挥和协调，负责组织评价渣品质和运输协调，对渣土一旦确定采用后，应会同砖厂工艺技术人员和生产管理人员，对确定的渣土进行酸滴定评价后，再确定运输进厂使用。

渣土成分和品质存在波动，并且企业不易察觉时，则应进行门的碳酸钙检测分析，待工厂配方验证后再确定运输进厂建筑渣土来源地较为分散，施工顺序不同，地面附着物性质差异较大，开挖深度变化后废弃土的成分会发生变化，因此，针对其来源及施工性质，应严格管理

4.2内燃掺配料

4.2.1针对锅炉渣

需要了解锅炉燃烧过程中，是否采用喷烧石灰石进行固硫工艺，是否对烟气进行尿素或液氨除氮氧化物。部分锅炉渣中碳酸钙含量与燃烧过程有关，部分锅炉渣散发臭味，与液氨残留有关。

4.2.2针对煤矸石

煤矸石的性能与煤矿地质状况相关，是原煤开采过程中的伴生物，属工业固体废物。一般情况下，煤矸石含有石灰石、硫铁矿等杂质，也是红砖石灰爆裂和烟气中二氧化硫含量增加的原因之一。因此，对煤矸石品质的管理不能只关注发热值，还必须关注杂质含量的高低，否则，花费成本拉回的煤研石，却不定能够得到使用煤矸石的协同处置，可与建筑渣土的管理相同

4.3堆场管理

汽车运输固废到厂时，应加强不同质量渣土的分别堆放管理，进行定期巡检和酸滴定，及时发现固废中的石灰石，及时清除石灰石树根、塑料制品等杂质，保证其符合烧结砖工艺要求此外，应根据渣土进堆场时间，确定混合预均化的固废原料。

4.4建立必要的检验验证措施

大型企业应建立原料成分分析实验室，不仅对原料进行发热值测定，同时开展石灰石判定工作，对于不能确定石灰爆裂的风险时，应采取碳酸钙专项送样检测。

44.1稀硫酸酸滴定

企业可以自备一点稀盐酸，滴一滴在原料上，如果冒气，就可以判定原料中含有石灰石反应方程式:CaCO1+2HC=CaCl+HO+CO2↑市面上草酸容易购得，采用草酸滴定，也能够判定石灰石需要注意，稀盐酸有腐蚀性，不能接触皮肤(草酸有毒，对皮肤、黏膜有刺激及腐蚀作用，极易经表皮、黏膜吸收引起中毒)。的原料，应进行碳酸钙专项送样检测。

有些原料如建筑渣土或页岩，仅凭经验，很难判定其成分中碳酸钙的含量，往往认为是适宜制砖的好原料，大量掺配使用后却出现石灰爆裂，批量产品有一些已经进入施工阶段，砌入墙体，造成较大损失。对此类不易判定的，并且要大量进料和掺配的原料，必须送样进行碳酸钙专项检测，得到明确结论后，才能进入配比应用。贵州省某砖厂采用的浅灰色硬质岩，是一种风化的含有黏土和硅质的灰岩，即便有经验的工程师仅凭肉眼观察，也不能判断其存在质量缺陷，现场采用草酸滴定，也仅仅出现微弱反应，生产中，其掺配达到40%，产品中常常出现石灰爆裂现象。直至对该原料进行碳酸钙专项检测，其结果表明，该灰岩中碳酸钙含量达到52%，干坯中碳酸钙含量达到29%，根据检测报告结论，企业及时调整原料及配比，杜绝了石灰爆裂现象

4.4.2隧道窑单块原料试烧

对于不能明确石灰石杂质的原料，也可以取样后，直接放在窑车上，进容培烧，出窑后观察其断面，放入水中，判断是否具有石灰特征，最后确定是否采用和掺配

4.4.3小批量制备成型试烧

协同处置固体废物中，当主要原料发生变化时，即使对来源进行了源头管理的情况下，也需要进行工厂内的原料配比验证从而保证出窑产品的整体质量稳定

4.4.4生产线岗位工别除杂质

对于石灰石杂质，在砖厂的最后一道防线，就是岗位工别除。针对大块需要采用人工堆场巡检别除和堆场的筛分别除，同时，还需要在配料点、皮带机旁的进行人工别除。摘自《砖瓦》作者：陈荣生 余志刚