1.水泥窑托轮调整判断方法：

(1)观察各轮带在托轮的位置的中心偏离量。

(2)通过查看托轮与轮带接触面的摩擦光泽程度来判断托轮正压力，光滑锃亮表明摩擦力大，即正压力大；反之，则表明正压力小。窑炉

(3)检查低端托轮轴肩推力盘的油膜厚度，判断托轮推窑向上力的大小。轴肩处的推力盘油膜厚度薄的推窑向上力大；反之，则推窑向上力小。

(4)当托轮与轮带接触不明显且不均匀时，可以用手碰触托轮下前后两只轴瓦肩部，若一侧轴肩温度高而水冷却、油润滑都良好，那可能是托轮一侧受力偏重使轴与轴瓦摩擦力增加，导致一侧轴瓦的温度升高。

(5)当水泥窑快车时出现上窜，慢车时容易下窜，这就说明托轮中心线与窑中心线不平行。

2.水泥窑托轮调整的注意事项：

(1)有问题或故障的应先调整，再依次调整受影响的其他部位，正常情况下尽量少做调节，发现不正常应立即调整。隧道窑

(2)托轮的调整应在窑运行中进行，既方便调整，又不会引起轮带与托轮表面受损或顶丝被折断、轮轴承过热、承座顶斜及筒体快速上窜等不正常现象发生。

并且对调整的数量与效果可以根据运转中变化情况，随时进行再修正调节。调整顶丝的移动量应使用“以少带多”的办法，顶丝每次旋转角度控制在30°～60°，严禁过大幅度的一次调整方法调节托轮的移动量，防止引起窑炉异常情况的发生。

(3)调整托轮时，应保持轮带两端托轮中心线的总距离不变，即要求托轮上下两端顶丝的推进和推出数量保持一致，以免窑体中心线发生偏差。烧结砖

(4)调整托轮时，应保持轮带两侧托轮中心线互相平行，并与筒体中心线调至一定角度。不得将两边托轮中心线调成“八”字形，“八”字形控制筒体的窜动得比较稳定，但会使功率消耗增大，托轮与轮带表面磨损加剧。

(5)调整筒体上窜时，上推力大的应先调。

(6)若支撑装置有缺陷，如轮带表面有较大的裂纹，托轮轮辐断裂、托轮轴承推力装置零件磨损严重或损坏时，可将此处的一个或两个托轮中心线调整与筒体中心线平行，从而降低正压力和轴向推力的影响。

(7)传动装置处的托轮，因其位置变化，会影响筒体大小齿轮的咬合间隙，易导致筒体的震动，因此正常情况下不作调整。若有调整必要，应事先测量记录大小传动齿轮的咬合间隙；

(8)调整拖轮后，观察一段时间水泥窑的运转情况，若有异常情况，及时处理；必要时，需复位重新进行调整。

转自《窑炉之家》