欠火砖

    在隧道窑生产的烧结砖的过程中，经常发现窑车底部两侧有较严重的欠火砖，其颜色发白；强度很低，造成成品砖破碎率高。

   原因：

   1）窑车密封不严，车底冷风进入窑内，致使坯垛底部两侧温度下降，是造成欠火砖的主要原因；

    2）隧道窑的压力、温度和气氛不平衡，窑内的压力小于窑车下面的压力；

    3）原材料中的内掺热量不够；

4）求产量，烧结时间和保温时间不够。

    解决办法:

    1）检查窑车之间的密封以及窑墙两侧的砂封，及时修复砂封槽漏风，砂封槽内有足够的砂子，防止车底冷风进人窑内；

    2）调整窑内正压、零压与负压之间的平衡，保持窑内各带的温度，减少窑车上的坯垛上下之间的温差，确保坯体正常焙烧和保温；

    3）分析原材料内掺热值，适当提高焙烧温度；

    4）严格控制焙烧和保温时间，严格做到“定带、定温、定时”进行焙烧和保温，不以单求产而影响质量。

    爆砖

    在隧道窑生产的烧结砖的过程中，砖垛中间及上部的砖出现弯曲变形或气泡，俗称爆砖或过火砖。

    原因：

    1）原材料中热量配制过高；

    2）坯体码垛不合理；

    3）焙烧带前移，焙烧和保温时间过长。

    解决办法:

    1）分析原材料中热量的掺入比，合理配置内燃热值；

    2）改进码垛方式，适当增加坯体以及坯垛之间的空隙；

    3）严格控制焙烧和保温时间。

来源：中国砖瓦论坛

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