1. 从焙烧基本功能的角度来说,把从砖坯进窑后升温到850℃的车位带定义为预热带(分成低温、高温预热带);从850℃升温到最高温度,再下降到850℃的车位带定义为烧成带;把从下降到850℃后又降温到出砖温度的车位定义为保温冷却带。
2. 从煤的燃烧位置划分,把从砖坯进窑后升温到600℃的车位带定义为低温预热带;把从600℃升温到850℃的车位带定义为高温预热带;把从850℃升温到最高温度(约1000℃)的车位带定义为焙烧带;把从最高温度下降到850℃的车位带定义为保温带;把从下降到850℃后又降温到出砖的车位带定义为保温冷却带。
以下是一个30个车位的标准温度带设计:进焙烧窑的是含水率为2%的空心砖,最高烧成温度车位在13车位,最高温度990℃,火行速度为45分钟一车。从进车到850℃,每车升温80℃(106℃/小时),到达高温850℃~1000℃为3个车位,分别升温每车70℃、40℃、30℃,每小时升温为93℃/小时、53℃/小时、40℃/小时;1000~850℃时降温分别每车为50℃、60℃、70℃,每小时降温为66℃/小时、80℃/小时、93℃/小时,其他点降温为每车50~70℃。在2~3车位,温度升温如果超过150℃/小时(每车112℃),容易发生爆坯和网状裂纹;在21~23车位,温度降温超过93℃/小时(每车-70℃),容易发生冷却发纹和哑音。
最佳烧结温度990℃,烧成温度范围为960℃~1020℃;过火报警温度1050℃;欠火报警温度920℃;低温预热带1~7车位、高温预热带7~10车位、焙烧带11~13车位、保温带14~16车位、冷却带17~30车位。 来源:中国砖瓦工业烧结技术信息中心
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