砖坯码放在窑车上，经隧道干燥窑干燥时，容易产生坯垛上部的砖坯干燥得好，而坯垛下部的砖坯，特别是接近窑车台面的砖坯干燥较差，坯体的的残余含水率较高，有时达不到进入焙烧窑的砖坯最低含水率2%的要求。这主要是由于干燥窑内气体分层而造成的。所谓气体分层，就是指在隧道干燥窑内，空间上下的温度不均匀，一般是上面温度高，下面温度低。窑炉公司

因此，为了减弱干燥热风的分层现象，首先应该在设计时，要考虑合理的进风口与排风口以及窑内“0压”点的位置，或采取气幕措施。另外，也应考虑窑墙和窑顶相对坯垛的距离。较好的热风进口和出口应位于窑墙两侧，并在两窑车之间的窑车台面以上的位置，进风口也可位于两窑车之间窑顶的部位，以气幕形式进入窑内。砖垛的外侧距离窑墙应不大于100mm，砖垛顶部距离窑顶应不大于90mm。“0压”点应位于进车一端的距离是全窑长度的2／3左右的位置。在生产实际操作中，只要将隧道干燥窑出车端的窑门下缘落到距离轨面高500mm，而窑门下部向外出热风即可，这就证明窑内砖坯在干燥的最后阶段处于微正压环境，热风气流不易产生分层，窑内上下的温度是均匀的，坯垛上部和下部的砖坯就能干燥均匀。窑炉

在生产中，要经常检测出干燥窑的砖坯的干燥情况，即要取坯垛上、中、下部的砖坯进行残余水分检测，视砖坯干燥情况，调整干燥工艺操作技术。作者：袁东海

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