所谓边隙（Edge gap）是指窑墙和窑顶与坯垛之间的距离。根据德国Stefan Vogt 和Regina Vogt的研究认为边隙过大对隧道窑的焙烧是非常有害的，甚至将其描述成为隧道窑中的“邪恶点”。窑炉公司

  据测定边隙较大的隧道窑中，超过90%的气体在通过边隙流动，大量的气体没有与坯垛进行充分的接触就被排出。随着边隙的减小，坯垛中的流量增加，其传热效果得到增强，坯垛中的温差降低，产量提高，同时质量也得到了改善。Stefan Vogt 和Regina Vogt计算了边隙从0 ~ 20 cm变化时对产量的影响，结果表明，边隙从20 cm降到5 cm时其产量几乎增加了一倍。因此他们提出了无边隙焙烧的隧道窑的概念。

 大断面隧道窑的边隙应限定在10 cm以内，最好在5 cm以内（西欧的研究发现，当坯垛与窑墙的间隙为4cm时，空气与砖的比才能接近较理想的状态）。较大的边隙使大量气流从边隙通过，减少了坯垛中穿流气体的量，使传热效果降低，加大了坯垛中的温差；同时由于边隙中的流速高，容易使冷空气侵入窑内，如果窑的密封性差时，会使大量的错误空气进入窑道，严重影响着产品的质量，加大了焙烧周期。

 某地6.9米宽，焙烧页岩多孔砖的隧道窑，建成投产后在窑车两边几何全部为生砖，而中部有时还出现有过烧现象。分析其主要原因就是边隙过大（达17cm左右），造成两边风的流量过大，而使靠两边的坯垛温度根本无法达到最高烧成温度而形成生砖。在将边隙调整到7cm左右时，就再没有出现生砖。

 当设备发生事故，坯体供应不上或者停电时，隧道窑就要蹲火。隧道窑蹲火时，首先要关闭出窑端的窑门和关闭窑尾鼓冷风机，关闭排烟的远闸，降低排烟的近闸。如停电时，要打开进车端窑门、打开焙烧带和预热带之间的加煤孔盖。要少加煤、勤添煤，保持焙烧带后火，使其不“青底”，尽量降低火向前走的速度，甚至要保持火头原地不动地。只要做到这些，在来电后继续按照正常的焙烧要求来操作，不赶进度，不在来电后大火攻烧，砖就不会出现倒塌。来源：中国砖瓦工业烧结技术信息中心

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