烧结砖在生产过程中，砖坯的干燥时整个工艺流程中不可或缺的重要一环，其干燥效果在很大程度上左右着焙烧窑炉的产能和制品的各项性能指标。

国内现有的几类干燥设施中以直通隧道式一次或一次半码烧为生产工艺的干燥室居多。该类干燥室与焙烧炉并列一排，内部宽度相等，使用焙烧窑车作为砖坯的承载工具，适宜实心、部分多孔砖、空心砖等型号的砖坯干燥，以工序少、自动化程度高、技术成熟而被广泛使用，下面对该类干燥做个简要的分析。

1干燥原理

坯体在干燥过程中依次要经过加热阶段、等速干燥阶段、降速干燥阶段。干燥的过程就是坯体与干燥介质(热风压)在干燥室中进行热室交换的过程。热介质将自身的热量传递给坯体，吸收、抵消由湿坯体中扩散出来的水分，本身温度下降，湿度增加，由较高温度、较低含湿量的气体变为温度较低、含湿量较大的气体，通过排潮系统排除干燥室外。坯体吸收热介质之后温度升高，同时排除其中的水分，从低温、高湿、较重的砖坯慢慢变成温度较高，含水率较低、重量较轻的砖坯。

在干燥的加热阶段，热介质传递给坯体的热量除了用于蒸发坯体中的水分外，还有一定的热量富余出来，由于坯体温度较低，热介质温度较高，在温度梯度的作用下富余出来的热量用来加热坯体，是坯体温度升高。

在等速干燥阶段，热介质传递给坯体的热量大部分用来进行坯体内水分的扩散和蒸发，一小部分的富余热量用来加热坯垛内部的砖坯。到了干燥的中后期，几乎所有的坯体与热介质两者的温度就会基本相同。

在降速干燥阶段，坯体中的水分大部分被排出，供热量也随着下降，同时干燥速度比等速阶段亦有明显下降。

2  干燥室构造

     每条干燥室都有供热与排潮两种设施，供热方面分为供热到湿坯窑车的顶端与中途两种结构。供热到头的供热结构适宜页岩、煤矸石类砖坯的干燥，可以较早的供给干燥介质——热风，干燥速度快而且抗塌坯效果也好一点。供热到干燥室半途的适宜干燥敏感系数高的砖坯，如：黏土类，因它的早期供热源自干燥室中后部的潮湿气体，在低温、湿润的环境下让砖坯缓慢受热，逐渐的升温、脱水，从而降低了砖坯裂纹的几率。低温湿润是指在干燥初期1~6个车位内提供的温度比外界温度高出5~20℃，相对湿度保持在65%~90%之间。这个温度与湿度的幅度应以季节气温变化或裂纹敏感性而作适当的调整。

     排潮分为正压和负压两种形式，正压排潮又分为风机和烟囱两种。烟囱高度在3.5~6.0m之间，太低的烟囱抽力偏差，还会使烟气往焙烧窑顶飘散，弄得焙烧窑工无法正常操作。但是烟囱排潮可以节省电力、风机等能耗与设施，而且排潮均匀程度较好，没有回潮和外界吸入的冷风干扰与侵袭。与之相配套的是供热到头的烘热形式，供热与排潮两种设施如果协调好了其干燥效果还是令人满意的。但遇到阴雨、雾天、大风天气时会降低烟囱抽力，影响到干燥效率，另外四处飘散的烟尘也无法治理。风机排潮分为正压和负压两种方式，如果能规范使用，它的排潮力度相对会强一些，可以提高热与湿的交换率，干燥效果令人满意。排潮风机由1台或多台构成，废烟气统一收集后作除尘、除硫等处理时也较易实现。

热介质通过专用风道输送至干燥室，由各个供热风口按需要量分配到一定的部位。供热风口分为顶供热、两层下部供热和交叉供热多种形式。3.3~4.6m断面干燥室供热布局的主体结构以两侧下部供热为主，顶部供热为辅供热口间距85~100cm为佳，过于稀疏时易导致加热缓慢而降低干燥效率和塌坯出现。供热风口砌筑的大小应以干燥阶段的不同而不同，在加热初期阶段4~6h内供给坯体的热量要均匀、温和、平缓一些，让刚进入干燥室的湿凉砖坯有个逐渐适应的过程。此阶段供热风口砌筑成鸡蛋大小就行了，并且注意砌筑的角度，严禁热风直吹在坯体上，热风可对准窑车上的垫砖，经过分散后再传递给坯体。加热的中期阶段热风口应砌筑成6cmX12cm的长方形孔，以增加供热量，提高热湿交换率。到了加热的后期阶段，供热风口砌筑成6cmX18cm的长方形孔，使供热量再加大一些。到了等速干燥阶段的初期，供热风口砌筑成6cmX25cm的方形孔。到了等速干燥的后期，坯垛表层的砖坯已经基本干燥好了，只是坯垛内部仍有较湿的砖坯，这时的供热风口应砌筑小一点，用强劲的热风吹至垛体的中部，此时的供热风口达到顶峰后就逐渐的减少。到了降速干燥阶段的后期就停止了供热，经过2h~3h降温后推出干燥室，进入下一环节——焙烧。在送热风道中安装2~4块风闸，可为调节干燥各阶段供热大小提供便利。送热风道隔段距离要预留一个供人出入的检修口，便于中途维护。供热风口砌筑的规格大小是保障供热曲线重要举措之一。热介质的温度一般维持在125~160℃之间，但还要以制坯材料和供热结构不同而做适当的调整，季节变化时也要考虑热介质温度的调整。

干燥室长度在75~110m的较多，数量上分为一烘一烧或两烧三烘等多种状况。长度与条数的多少决定干燥周期的长短与干燥效果的优劣，实践证明较长或条数较多的干燥室，其干燥效果更好一些。但在设计建造干燥室时应以长度代替条数多为妥，这样便于日后的运行操作和管理，节约附属设备和电能。干燥室的长度相对较长时供热、排潮能有个宽松展开的环境，坯体在干燥的各个阶段反映较为平缓，出现的不良应激较小，温度、湿度曲线相对稳定，裂纹 、塌坯现象减少或杜绝，干燥后的含水率也会较低一些。

3  其他因素对干燥的影响

     我国地大物博，制作砖坯的泥料种类繁多，有页岩、煤矸石、尾矿、黏土、砂土等，各砖瓦企业因地制宜，就近取材作为生产原料。在选材时除了具有烧结后可达到坚固、耐久性，容易挤出成型等性能外，又要考虑干燥方面的适宜性，如：敏感系数大小、周期长短。多数页岩、煤矸石经过破碎后粗细比例只要适中，它的干燥敏感性要小一些，裂纹程度轻微或不存在。黏土类大多干燥敏感性会大一些，配料时要掺入页岩、煤矸石、炉渣、废砖块粒、粉煤灰等以增加其骨料比例，即消弱了干燥敏感性，又增强了坯体的透气性，脱水速度随之加快，是干燥周期变短，另外也强化了坯体的柔韧度，砖坯抗压、抗折强度得到了提高，断砖数量相应减小了。

气候变化也会对于干燥造成一定影响，北方的冬天和早春季节外界气温较低，即使保温好的车间内，砖坯也只有2~10℃的低温，坯车推入干燥室后需要吸入一定的热量，需要一个时间过程才能达到夏秋季节外界的砖坯温度，温度较低时砖坯回潮凝露现象越严重。再加上窑车、窑顶、室壁气密或保温性差时，外界的冷风就会吸入干燥室内，送入干燥室内的热风温度也相应的比夏秋季节低些。易出现坯垛倒塌，坯体含水率偏高等现象的发生。

夏秋多雨天气使泥料含水率增高，有时制坯不再加入水分，砖坯仍然含水率偏高，强度差。外界的潮湿环境让放置在车间内的砖坯脱水也较少，有些露天的干燥室雨水渗漏入各风道或淋塌了坯垛，渗入送热风道后增加了潮气浓度，降低了送热的温度。如果雨水漏入排潮风道内时增加了潮气浓度，降低了送热的温度。如果雨水漏入排潮风道内时增加了里边的气体浓度与分量，致使排力下降，干燥室内的湿闷加剧。以上几种情况都会不同程度的影响到干燥效果，造成砖坯含水率偏高，垛体的倒塌，破坏坯体原有的致密程度，制品裂纹、哑音增多等毛病。

4  缺陷治理

4.1  塌坯

①潮塌，排潮力度偏小或排潮风机损坏时，造成干燥室内部湿闷、湿热加剧，在干燥的早中期阶段砖坯极易被软化，酥化而倒塌。

对于刚建成投产的干燥室在使用前要充分了解室壁，回填料、各烟道内及窑车垫砖的含水率状况，严防产生初期因湿度过大造成坯垛的倒塌。

②回潮，除了一些回潮式干燥室在运行时允许一小部分的潮热气体回流加热砖坯外，供热到头式的干燥室应注意潮气在哪里产生就要从哪里排出去，切忌让潮气串流。当潮气由进湿坯端向干燥室的中部串流时，则干燥脱水速率降低；当潮气由干燥室中部向进湿坯端串流时，湿热气体遇到较凉的砖坯就会产生凝露现象，凝结成的小水滴便会分布在热凉相遇处的砖坯上，经过渗透、分解导致坯体失去原有强度而坍塌，尤其在寒冷季节里造成的倒塌愈加严重。回潮现象的产生由不当的排潮方向引起的，大多是违背了低温处低排，高温处高排的原则。

③供热不当，有些供热到头式的干燥室由于种种操作不当，致使进湿坯端的数个车位坯车没有热介质供应，于是该部位的砖坯脱水状况形同与干燥室外放置的砖坯含水率，当移动至干燥室中部时遭遇到突然的高温而坍塌。

干燥室进湿坯端1~8个车位应缓慢、逐渐的加热升温，这样除了有防止坯体开裂外，还具有预防塌坯的作用。尤其在冬春季节干燥初期升温过猛就会有一定数量的塌坯，这要在供热量和供热温度上处理妥当。

局部供热量过大时也会造成坯垛的倒塌，在干燥过程中正压与负压是有一定比例的，一般把干燥室末端8~15cm设置成正压，一可均与该部位坯垛的温度，二也可用高温密闭干燥室尾部，杜绝有全负压状态下抽入的冷风灌入尾部，致使室温下降太多。但是正压距离偏长，压力又太大时干燥室内的高温就会被下压至窑车下面，沿着窑车底向排潮强度高的地方流动，由该处在此进入干燥室，加入该处砖坯仍然较湿时高温在短时间内软化了坯垛，造成了垛体的倒塌。

④ 进坯频率，任何一种设备都有其产能，假如超负荷运转就会发生故障。干燥室也不例外，多长时间装入一车湿砖坯，拉出一车干砖坯因各厂情况不同而不同，如果超过它的产能，频繁的装入和拉出砖坯，那么偏湿的砖坯未烘干至一定的强度就被推至高温区域，就会引起坯垛的倒塌。或者在操作时没按均匀的节奏装入湿砖坯，长时间的不装坯，装坯时又短时间内推入多辆坯车，都会引起不同数量的塌坯。

4.2裂纹

坯体裂纹的产生有多方面的原因，有的厂是制坯原材料的问题，有的厂存在生产工艺的缺陷。

对于有些敏感性较大的制坯材料在挤出成型前要对原料作充分处理，加入一些页岩、煤矸石、炉渣、粉煤灰等骨细料，破碎后喷水再作24~72h的陈化、消解，达到破坏干燥敏感性的目的。

砖坯挤出成型时应加入焙烧窑窑尾的热水为宜，砖坯在车间内至少要放置6h后再装入干燥室，干燥室力争要建造的长一些，也可以用两烧一烘的模式，以延长干燥周期。干燥初期的1~12个车位升温应平缓、柔和些，给坯体营造一个逐步、均匀受温环境。处理好排潮力度、窑车、窑门、观察窗口等部位的漏风环节，避免热风、凉风来回的侵袭。提倡用多个排潮抽口排潮，可以减少局部强风压的风蚀。

4.3  含水率偏高

    较干的砖坯在焙烧时对火行速度，制品质量有许多好处，可通过控制挤出含水率，延长砖坯在车间内放置时间，规范、合理的调节使用干燥室等举措，把入焙烧窑砖坯的含水率控制在5%以内，并且越低越好。

砖坯在干燥的中后期热介质温度要维持在150℃以上，并且用强劲、高密度的大风，确保风压能吹进坯垛内部的各个角落。密闭干燥室各处漏风部位，减少外温对室温抵消。排潮力度各段要调节合理，只要能把潮气排尽就好，排力太强或太弱对干燥都有不利影响。每拉出一车干坯，在数分钟内就该装入湿坯，切忌长时间的不装坯，短时间内又装入多辆坯车，导致室内温湿度曲线起伏过大，各阶段不能妥当的运作。

坯垛结构的不同也会对干燥脱水率及速率有明显的影响，同一单位的面积内码放稀疏的坯垛就会干燥的块，而且干湿也较均匀，如果码放密实其干燥效果就不如前者。究其原因是稀码后的垛体透气性增加，减少了湿热交换的阻力。但从产能和焙烧火度均匀的的角度考虑就要协调好这两者的矛盾，可采取边密中稀、上密下稀，规范合理的布局垛体结构来解决这个问题，使用码坯机码坯是一种较好的选择，它的垛体以“头对头”、“缝对缝”，火道笔直等优点可较好地解决协调垛体加密和透气这两者的矛盾。本文转自：砖瓦 作者：崔群星

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