一、新建隧道焙烧窑投产点火前的准备工作

新建砖厂隧道窑焙烧窑的点火，标志着该厂建设工程项目竣工投产。因此，在隧道焙烧窑点火前必须做好投产前的一切准备工作，包括工程项目的全面验收和生产准备工作。

（1）破粉碎工序的试投产

点火前首先要进行破粉碎工序的试投产，并且要达到验收合格的标准。切记：不可认为点火后到窑炉正常运行需要一个月的时间，破粉碎如有问题可边试边改。如果试投产时，发现存在严重问题，必须将问题解决后，方可进行窑炉点火，“宁迟十天不抢一日”。这样也能促进问题及早解决。

破粉碎工序的试投产是为了能够及早进行泥料陈化储备，为窑炉点火投产的成功做好物质准备。点火前储备的泥料的热值应比正常生产用的泥料的热值高200~350j/g，以利于点火升温。

（2）成型工序的试投产

成型工序的试投产包括挤砖机、二搅、拖车机、步进机的试投产运行，以及砖坯的生产与码坯。试投产的要求是，隧道干燥窑内进满坯车，然后在停车线上储备一定量的坯车。

试运行的重点是挤砖机。首先要求设备本身质量过关；另外，机口和芯架也要确保坯条的质量。

（3）隧道焙烧窑系统试运行与砖坯的储备

在成型工序试投产的同时，隧道干燥窑系统也要相应进行试运行。一是隧道干燥窑本身与窑车配合运行；二是顶车机、拖车机、热风机、排潮风机、窑门等试运行。通过试运行，配合成型工序将隧道干燥窑内进满坯车，进行自然干燥，为隧道焙烧窑点火做好准备。

（4）隧道焙烧窑系统检查与空车试运行

①通风系统检查与试运行

要检查风管内是否有异物，闸门开启是否灵活，风机运转是否正常，在风机试运行时，其闸门开启应尽量小一点，以避免冷态运行超负荷。

②窑车空车试运行

在成型工序没有试运行之前，即在干燥窑内还无坯车时，就要进行窑车试运转。在空车试运转的同时，也就检查看顶车机、拖车机和窑门的运行情况。要求窑车经隧道焙烧窑内运行不少于一个循环，直到确认窑车与隧道焙烧窑的配合没有问题为止。

③砂封系统加砂与检查

在窑车空试之前应对砂封系统进行检查清理，然后进行加砂。加砂时，首先将砂封槽内加至八成满的砂，待窑车进满隧道焙烧窑后，再将加砂管加满砂。在窑车试运行中，应检查加砂管中砂的流动情况和窑尾出砂的情况。在隧道干燥窑加砂时，也用同样的方法对隧道干燥窑加砂系统进行检查、加砂与运行。

（5）点火燃烧的准备

隧道焙烧窑点火的燃料主要是木柴、煤炭、焦炭（木炭）和少量的柴油。其数量要根据窑炉的砌筑情况和烘窑情况确定，一般准备2t木柴、10t煤炭或焦炭、1kg柴油即可。

（6）烘窑操作要求

烘窑是在点火之前，在窑内对窑体和窑顶进行加温干燥，排除窑墙砌体和窑顶在施工中带进的水分，以及材料本身所含的自然水分，为点火投产后的慢速升温做好准备。

烘窑时，要特别要注意的一点是，不能用猛火烘烤，升温要慢，高温处可达130摄氏度，最好的燃料是焦炭或木炭。这种燃料的优点是火焰短，对窑墙特别是是对窑顶不会造成猛火急剧升温而使窑顶的耐热混凝土吊顶板表面剥落。

烘窑时，可将烟气送到干燥窑内对砖坯进行干燥，最好能通过隧道焙烧窑的烘窑的热量，将隧道干燥窑内的砖坯干燥到砖坯含水率不大于6%，以便为隧道焙烧窑点火投产打好基础。

二、隧道焙烧窑检修后投产点火的准备工作

隧道焙烧窑检修后投产点火的准备工作比较简单，只要将检修过的部位和设备检查好即可。

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